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Concept
Ni un siège d’automobile, ni un pur élément
de design et d’ameublement. C’est un hybri-
de contemporain, dans lequel se rencontrent
deux marques, deux imaginations, deux phi-
losophies industrielles, pour célébrer les 70
ans de la Maison de Maranello. Un nouvel
objet, qui transforme exactement un rêve en
réalité. Un siège de bureau qui
perçoit les valeurs émotionnel-
les, la sensation d’élan et de vi-
tesse, la passion de la course,
du siège de pilote. Il parvient à
nous transmettre la perception
gratifiante de la façon dont les
mouvements et les postures
sont facilités par le dossier et
par l’assise. Savoir-faire auto-
mobile et culture de l’habitat se
mêlent l’un à l’autre. La ligne
iconique de ce siège, conçue et
élaborée par l’équipe de design
dirigée par Flavio Manzoni qui
a conçu les dernières voitures
de Ferrari (dont la LaFerrari
Aperta, la GTC4Lusso et la 812
Superfast), se lance dans l’e-
space tout en enveloppant le
corps. Une structure tridimen-
sionnelle, alliance de la beauté
esthétique et de la perfection
ergonomique
appliquée
aux
sièges pour espaces de travail.
Le résultat de cette nouvelle
rencontre entre deux excellen-
ces italiennes. Poltrona Frau a
toujours revêtu les intérieurs
des voitures de Ferrari et est
aujourd’hui confrontée à un
nouveau défi, d’une complexité
extrême. L’entreprise de Tolen-
tino dédie à ce projet le haut artisa-
nat fruit de plus de cent ans d’histoire
et l’innovation technique grâce à la-
quelle elle redéfinit continuellement
sa propre tradition.
Non una seduta automotive e nemmeno di puro
arredo e design. Un ibrido contemporaneo
dove si incontrano due marchi, due immagi-
nazioni, due filosofie industriali per celebrare
i 70 anni della Casa di Maranello. Un nuovo
oggetto che offre la traduzione esatta di un
sogno in realtà. Una seduta da ufficio che del
sedile del pilota capta le valenze emo-
tive, la sensazione di velocità e slan-
cio, la passione della corsa. E riesce
a trasmettere la gratificante percezio-
ne di come movimenti e posture siano
assecondati da schienale e seduta.
Know-how automobilistico e cultura
dell’abitare si fondono tra loro. Con-
cepita e disegnata dal team di design
diretto da Flavio Manzoni che ha pro-
gettato le recenti vetture Ferrari (tra
cui la LaFerrari Aperta, la GTC4Lusso
e la 812 Superfast), la sua linea ico-
nica si slancia nello spazio avvolgendo
il corpo. Una struttura tridimensionale,
connubio tra bellezza estetica e perfe-
zione ergonomica applicata alle sedute
per gli spazi di lavoro. Il risultato del
nuovo incontro fra due eccellenze ita-
liane. Poltrona Frau riveste da sempre
gli interni delle vetture Ferrari e ora af-
fronta una nuova sfida di estrema com-
plessità. L’azienda di Tolentino dedica
al progetto l’alta artigianalità maturata
in oltre cento anni di storia e l’innova-
zione tecnica attraverso cui ridefinisce
di continuo la propria tradizione.
Neither a car seat nor a pure piece of fur-
niture or design. It is a contemporary hybrid
that brings together two brands, two imagi-
nations, two industrial philosophies to cele-
brate the 70th anniversary of the Maranello
automotive brand. A new object that perfectly
translates a dream into reality. This is an offi-
ce chair that captures the excitement, speed
and dynamism of the driver’s seat, as well as
the passion for racing. And that transmits a
pleasant sensation because the backrest and
seat support movements and posture. A blend
of automotive know-how and the culture of
living. Conceived and designed by the design
team directed by Flavio Manzoni, which de-
signed the recent Ferrari models (including
the LaFerrari Aperta, the GTC4Lusso and the
812 Superfast), its iconic profile launches
itself into the space enveloping its body. A
3D structure, an amalgam of aesthetic beau-
ty and ergonomic perfection applied to seats
for workspaces. The result of a new meeting
between two leading Italian companies. Pol-
trona Frau has long since upholstered the
interiors of Ferrari cars and now takes on a
new highly complex challenge. The Tolentino-
based company dedicates the consummate
craftsmanship that it has acquired in over
100 years in the business and its technical
innovation, through which it continuously re-
defines its tradition, to the project.
Kein Autositz und auch nicht einfach nur
Möbel und Design. Ein modernes Hybrid,
wo zwei Marken, zwei Vorstellungen, zwei
Industriephilosophien aufeinander treffen,
um die 70 Jahre des Unternehmens aus Ma-
ranello zu feiern. Ein neues Objekt, das die
genaue Übersetzung eines Traums in die
Realität bietet. Ein Bürostuhl, der den emo-
tionalen Wert, das Gefühl von Geschwin-
digkeit und Dynamik, die Leidenschaft des
Rennens vom Fahrersitz aufgreift. Es ge-
lingt ihm, das angenehme Gefühl dafür zu
vermitteln, wie Bewegungen und Haltungen
von Rückenlehne und Sitzfläche gestützt
werden. Automobil-Know-how und Wohnkul-
tur verschmelzen miteinander. Entwickelt
vom Design-Team unter der Leitung von
Flavio Manzoni, der die jüngsten Ferraris
(einschließlich LaFerrari Aperta, GTC4Lus-
so und 812 Superfast) entworfen hat, ragt
seine ikonische Silhouette in den Raum und
hüllt den Körper ein. Eine dreidimensiona-
le Struktur, eine Kombination aus Ästhe-
tik und ergonomischer Perfektion bei den
Sitzmöbeln für die Arbeitsräume. Das Er-
gebnis der neuen Begegnung zwischen zwei
italienischen Top-Unternehmen. Poltrona
Frau stattet seit jeher das Interieur der
Ferrari Autos aus und stellt sich nun einer
neuen Herausforderung von extremer Kom-
plexität. Das Unternehmen aus Tolentino
lässt die in über hundert Jahren Geschichte
gereifte, hohe Handwerkskunst und die
technische Innovation, über die es seine ei-
gene Tradition kontinuierlich neu definiert,
in das Projekt einfließen.
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