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BRERA0CHAISSX
BRERA0CSCHASX
BRERA0CVCHASX
BRERA0CHAISDX
BRERA0CSCHADX
BRERA0CVCHADX
L/W 89 cm - A/H 89 cm - P/D 160 cm
L/W 35’’ - A/H 35’’ - P/D 63’’
L/W 89 cm - A/H 89 cm - P/D 160 cm
L/W 35’’ - A/H 35’’ - P/D 63’’
CHAISE LONGUE / CHAISE LONGUES
L/W 156 cm
L/W 61 3/7’’
L/W 156 cm
L/W 61 3/7’’
L/W 216 cm
L/W 85’’
L/W 216 cm - A/H 63 cm - P/D 60 cm
L/W 85’’ - A/H 24 4/5’’ - P/D 23 5/8’’
BRERA0PANC2IM
BRERA0CSPA2IM
BRERA0CVPA2IM
BRERA0PANC2PO
BRERA0CSPA2PO
BRERA0CVPA2PO
BRERA0PANC3IM
BRERA0CSPA3IM
BRERA0CVPA3IM
BRERA0PANC3PO
BRERA0CSPA3PO
BRERA0CVPA3PO
PANCHE / BENCHES
L/W 90 cm - A/H 23,5 cm - P/D 90 cm
L/W 35 3/7’’ - A/H 9 1/4’’ - P/D 35 3/7’’
L/W 130 cm - A/H 23,5 cm - P/D 130 cm
L/W 51 1/5’’ - A/H 9 1/4’’ - P/D 51 1/5’’
L/W 160 cm - A/H 23,5 cm - P/D 70 cm
L/W 63’’ - A/H 9 1/4’’ - P/D 27 47/7’’
BRERA0TAVO090
BRERA0TAVO130
BRERA0TAVO160
TAVOLINI / LOW TABLES
L/W 179 cm - A/H 90 cm - P/D 215 cm
L/W 70 1/2’’ - A/H 35 3/7’’ - P/D 84 5/8’’
L/W 199,5 cm - A/H 90 cm - P/D 215 cm
L/W 78 1/2’’ - A/H 35 3/7’’ - P/D 84 5/8’’
BRERA0LETT179
BRERA0LETT199
LETTO / BED
BRERA DESIGN: LUCA SCACCHETTI
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La struttura portante è realizzata in legno mas-
sello di pioppo con alcuni elementi di collega-
mento in legno compensato sempre di pioppo; il
legno è stagionato “naturalmente” per almeno
tre anni in cataste stazionate presso l’azienda. Le
giunzioni dei vari elementi della struttura sono
ad incastro con spine cilindriche. Il molleggio
della seduta è realizzato da cinghie elastiche in
polipropilene e lattice naturale di due dimensioni
e elasticità. Perpendicolarmente alla lunghezza
di Bridge sono fi ssate cinghie da 9 cm - con ela-
sticità del 20% - una parallela all’altra; a queste
sono alternatamente incrociate cinghie da 5 cm
con elasticità dell’80%. L’imbottitura della strut-
tura è realizzata con lastre di poliuretano espan-
so indeformabile a densità differenziate (tra 40 e
50 kg/m3) ed esente da CFC, ricoperta con ovat-
ta poliestere e vellutino accoppiato. Il cuscino
mobile della seduta è realizzato con poliuretano
espanso con densità di 30 kg/m3. I cuscini mobili
dello schienale sono in “Tecnolat”, una miscela
di fi occo al 100% poliestere cavo siliconato e
schiuma di lattice naturale tagliata in elementi
romboidali di piccole dimensioni (questo nuovo
materiale permette di avere la stessa morbidezza
della piuma ma al contrario di quest’ultima ha
anche un effetto “memoria” e cioè il cuscino
dopo la sollecitazione di un peso ritorna auto-
maticamente nelle condizioni iniziali senza la
necessità di sistemarlo manualmente). I cuscini
dei braccioli sono realizzati completamente in
piuma. I supporti sono in trafi lato d’acciaio ver-
niciati in forno a polveri epossidiche e sulla parte
a contatto con il pavimento sono accoppiati a un
profi lo in cuoio.
The load-bearing frame is made in poplar heart-
wood with some connecting elements in poplar
plywood; the wood is seasoned “naturally” for
at least three years in stacks on the company’s
premises. Dap joints unite the various parts of
the frame with securing cylindrical dowels. The
seat webbing consists of elastic polypropylene
and natural latex belts in two sizes and with
different elasticity. Belts 9 cm wide - with 20%
elasticity – are fixed parallel to each other and
perpendicularly to the length of Bridge; these
are alternately crossed by 5 cm wide belts with
80% elasticity. The framework is upholstered
with contoured sheets of resilient CFC-free,
polyurethane foam (density between 40 and 50
kg/m3), covered with bonded plush and poly-
ester wadding. The seat cushion is made with
polyurethane foam with a density of 30kg/m3.
The moveable back cushion is in “Tecnolat”, a
mixture of 100% silicon-coated hollow staple
polyester and natural latex foam cut into small
lozenge-shaped pieces (this new material gives
the same softness as feathers while having a
“memory” effect, in other words, after pressure
has been exerted on the cushion it automatically
returns to its initial condition without having to
plump it up manually). The armrest cushions
have 100% feather filling. The supports are in
drawn steel stove-enamelled with epoxy powder
paint and have a leather strip attached on the
part touching the floor.
La structure portante est réalisée en bois massif
de peuplier avec quelques éléments de jonctions
en bois contre-plaqué de peuplier; le bois est sé-
ché “naturellement” pendant au moins trois ans
en piles entreposées à l’intérieur de l’entreprise.
Les divers éléments de la structure sont encastrés
entre eux à l’aide de chevilles cylindriques. Des
courroies élastiques en polypropylène et caout-
chouc naturel de deux dimensions et d’élasticité
différentes permettent d’assurer la suspension
du siège. Perpendiculairement à la longueur de
Bridge sont fi xées, parallèlement les unes aux
autres, des courroies de 9 cm ayant une élasticité
de 20% qui s’entrecroisent, alternativement, à
des courroies de 5 cm d’une élasticité de 80%.
Le rembourrage de la structure est réalisé avec
des plaques de polyuréthanne expansé indéfor-
mable de densités différenciées (entre 40 et 50
kg/m3), exempt de CFC, et il recouvert de ouate
polyester unie à de la veloutine. Le coussin mo-
bile de l’assise est réalisé avec du polyuréthanne
expansé d’une densité de 30 kg/m3. Le coussin
mobile du dossier est en “Tecnolat”, un mélange
de fl ocons 100% polyester creux siliconé et de
mousse de latex naturel coupée en losanges de
petites dimensions (ce nouveau matériau permet
d’obtenir la même souplesse que la plume mais,
contrairement à cette dernière, il possède égale-
ment une “mémoire” qui lui permet, après avoir
reçu un poids, de retourner automatiquement
dans sa position initiale sans qu’une intervention
manuelle ne soit nécessaire). Les coussins des
accoudoirs sont entièrement en plume. Les sup-
ports, en tréfi lé d’acier, sont vernis au four avec
des poudres époxydiques et sont unis, sur la
partie en contact avec le sol, à un profi l en cuir.
La estructura portante se fabrica en madera ma-
ciza de álamo con algunos elementos de unión
en madera contrachapada de álamo. La madera
es cuidadosamente seleccionada, sometida a
pruebas durante al menos tres años en las ins-
talaciones de la empresa. Las diversas partes de
unión de la estructura están formadas por tacos
de seguridad cilíndricos de fi jación. Las cinchas
del asiento están compuestas por correas de po-
lipropileno elástico y látex natural de dos dimen-
siones, y de diferente elasticidad. Las correas de
9 cm de ancho están fi jadas paralelamente entre
sí y perpendicularmente a la longitud de Bridge,
con una elasticidad del 20 por ciento; estas es-
tán entrelazadas con correas de 5 cm de ancho
con una elasticidad del 80 por ciento. El arma-
zón está tapizado con hojas fl exibles de espuma
de poliuretano libre de CFC (de densidad entre
40 y 50 kg/m3), cubierto con felpa y poliéster. El
cojín del asiento está fabricado con espuma de
poliuretano de 30 kg/m3 de densidad. El cojín
del respaldo es movible y compuesto por “Tec-
nolat”, que es una mezcla de poliéster 100%
recubierto de silicona y espuma de látex natural
cortada en pequeños trozos en forma de rombo
(este nuevo material ofrece la misma suavidad
de las plumas además de un efecto “memoria”,
en otras palabras, una vez que la presión se ha
ejercido sobre el cojín vuelve automáticamente
a su condición inicial sin tener que ahuecarlo
manualmente). Los cojines de los brazos están
rellenos 100% con plumas. Los soportes son de
acero esmaltado con pintura en polvo epoxi y
tienen una tira de piel en la parte que toca al
suelo.
L/W 91 cm - A/H 84 cm - P/D 105 cm
L/W 35 5/6’’ - A/H 33’’ - P/D 41 1/3’’
BRIDGEPOLTRSX
L/W 165 cm
L/W 64’’
L/W 195 cm
L/W 76 3/4’’
L/W 225 cm
L/W 88 4/7’’
BRIDGEDIV2PSX
BRIDGEDIV2GSX
BRIDGEDIV3PSX
ELEMENTI SX / LEFTSIDE UNITS
L/W 91 cm - A/H 84 cm - P/D 105 cm
L/W 35 5/6’’ - A/H 33’’ - P/D 41 1/3’’
BRIDGEPOLTRDX
L/W 165 cm
L/W 64’’
L/W 195 cm
L/W 76 3/4’’
L/W 225 cm
L/W 88 4/7’’
BRIDGEDIV2PDX
BRIDGEDIV2GDX
BRIDGEDIV3PDX
ELEMENTI DX / RIGHTSIDE UNITS
L/W 106 cm - A/H 84 cm - P/D 105 cm
L/W 41 3/4’’ - A/H 33’’ - P/D 41 1/3’’
L/W 95 cm - A/H 43 cm - P/D 95 cm
L/W 37 2/5’’ - A/H 16 7/8’’ - P/D 37 2/5’’
BRIDGEPOLTRON
BRIDGEPOUF000
L/W 180 cm
L/W 70 7/8’’
L/W 210 cm
L/W 82 2/3’’
L/W 240 cm
L/W 94 1/2’’
BRIDGEDIVA2PI
BRIDGEDIVA2GR
BRIDGEDIVA3PO
POLTRONA / ARMCHAIR
POUF / OTTOMAN
DIVANI / SOFAS
BRIDGE DESIGN: LUCA SCACCHETTI
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