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settore residenziale, relativi ad un tipo di benessere visivo,
tattile e mentale a 360 gradi. Come afferma Luca Zaniboni
in Interior Design Multitasking. Incroci tra nautica e archittura
“si è cercato di superare la dicotomia tra involucri tecnologici
e interni ancorati a stilemi del passato, che generavano
un ‘gusto nautico’ caratterizzato da layout distributivi
compartimentati e dall’utilizzo di materiali molto ‘carichi’, che
nell’immaginario collettivo sono immediatamente associabili
alla nautica”. L’allestimento interno ha cominciato a guardare
ad arredi sì funzionali, ma che potessero anche configurare
e ottimizzare layout più flessibili. Allo stesso tempo, che
rispondessero a quei bisogni di softness, comfort ed
estetica contemporanea che dalle case si è spostato alle
barche. Partecipe di questa incursione di arredi domestici
nella nautica è Edra. Grazie
alle caratteristiche dei suoi
prodotti e alla possibilità, con
pochi e veloci accorgimenti,
di rendere prestazionali gli
arredi su spazi in movimento,
ha risposto a queste richieste,
collaborando
con
Perini,
Wally, Maiora, Ferretti, Riva,
Amtec e Cantieri Sanlorenzo.
In questa occasione, parliamo
di Cantieri Sanlorenzo, una
realtà italiana, ed eccellenza
a livello internazionale, che da
tempo ha intrapreso un nuovo
percorso nell’interior design.
Dal 1958, Cantieri Sanlorenzo progetta e costruisce yacht
che resistono alle prove del tempo e del mare. Ha scelto
Edra per arredare gli interni di alcuni suoi gioielli galleggianti.
E anche dell’headquarter di La Spezia, con il divano On the
Rocks.
Negli uffici di Ameglia, Edra Magazine ha incontrato Sergio
Buttiglieri, style director di Cantieri Sanlorenzo dal 2006, e uno
dei fautori di questo cambio di rotta del mondo dello yacht
interior design. Buttiglieri si è battuto contro l’immobilismo
del mito dello yatch inteso come leggenda intoccabile. In
questa battaglia, ha avuto al suo fianco un imprenditore di
larghe vedute, Massimo Perotti.
Yacht SD 112
buildings, that concern a certain type of 360-degree visual,
tactile and mental wellbeing. As Luca Zaniboni in Interior
Design Multitasking states. Crossroads between boating
and architecture states “Attempts have been made at
overcoming the dichotomy between high-tech shells and
interiors that cling to the stylistic devices of the past, which
exuded a ‘nautical vibe’ with compartmentalised layouts
and quite ‘heavy’ materials, which the collective imagination
instantly associates with sailing.” Their interiors started
to look to functional furnishings, of course, on condition
they configured and optimised more flexible layouts. And
on condition they responded to those needs for softness,
comfort and contemporary aesthetics that have moved out
of the home and into the boat. Edra has supported the foray
of home décor into boats.
Because of the features of its
products and the option, with
a few quick adjustments, to
make its furniture perform
even on moving spaces, it
responded to such demands
and worked for Wally, Perini,
Maiora, Ferretti, Riva, Amtec
and Cantieri Sanlorenzo.
Here, we are going to speak
of Cantieri Sanlorenzo, an
Italian company and one
of the best in the world,
which some time ago set off
for a new journey through
interior design. Since 1958, Cantieri Sanlorenzo has been
designing and building yachts that withstand the test of
time and the test of the sea. It chose Edra to decorate the
interiors of some of its floating gems. As well as of those
of its headquarters in La Spezia, with On The Rocks sofa.
In the Ameglia offices, Edra Magazine met Sergio Buttiglieri,
style director at Cantieri Sanlorenzo since 2006, and one
of the men behind such change of route in the world of
interior design for yachts. Buttiglieri has fought against
the ultra-conservatism of the myth of the yacht as an
untouchable legend. In such battle, he had a broadminded
businessman, Massimo Perotti, on his side.
Edra Magazine n°0
