LC6 Outdoor
L’idea di base del tavolo LC6, presentato nel 1929 al Salon D’Automne,
risiede nella distinzione tra l’elemento portante e l’elemento portato,
ovvero tra il basamento e il piano. L’autonomia delle due parti è
evidenziata da quattro sostegni intermedi che fungono sia da regolatori
di livello che da distanziatori tra la consistenza del supporto e le
linee esili del piano. In particolare, il basamento fu disegnato nel 1928
facendo riferimento i profili ovoidali impiegati nel settore aereonautico
per separare le ali dei biplani. Il modello attuale presenta anche una
versione outdoor con struttura in acciaio inossidabile verniciato con
vernici a polvere specifiche per esterno in 5 colori goffrati.
The idea informing the LC6 table, which was launched at the 1929
Salon d’Automne in Paris, lies in the distinction between the support
and what is supported, in other words, the base and the table top.
The separation of the two parts is highlighted by the four intermediate
structures. These both regulate the height and serve to maintain
the due distance between the heavy base and delicate lines of the
table-top. The base was designed in 1928, taking its cue from the
oval profiles used in aeronautical design to maintain the distance
between the wings of biplanes. The current model is also available as
an outdoor version, with a frame in stainless steel finished in powder
paints designed for outdoor use and available in five textured colours.
Die Grundidee des Tisches LC6, der 1929 beim Salon D’Automne
vorgestellt wurde, besteht in der Unterscheidung zwischen dem
tragenden Element und dem getragenen Element, d.h. zwischen
Gestell und Tischplatte. Die Autonomie der zwei Teile wird durch
vier Zwischenstützen hervorgehoben, die sowohl als Höhenregler
als auch als Abstandstücke zwischen der massiven Halterung
und den zarten Linien der Tischplatte fungieren. Das Gestell
wurde 1928 entworfen, wobei die ovalen Profile als Bezugspunkt
verwendet werden, die im Luftfahrtsektor zur Trennung der
Doppeldeckerflügel zum Einsatz kommen. Das aktuelle Modell
ist auch in einer Outdoor-Version erhältlich. Mit Struktur aus
rostfreiem Stahl und erhabener Beschichtung mit einer speziellen
Pulverlackierung für Außen in 5 Farben.
L’idée fondatrice à l’origine de la table LC6, présentée en 1929
au Salon d’Automne, réside dans la distinction entre l’élément
porteur et l’élément porté, c’est-à-dire entre le piètement et le
plateau. L’autonomie des deux parties est soulignée par quatre
supports intermédiaires qui servent à la fois de régulateurs de
niveau et de séparateurs entre la densité du support et les lignes
fines du plateau. Le piètement en tant que tel a été conçu en
1928 en s’inspirant des formes ovoïdales utilisées dans le secteur
aéronautique pour la séparation des ailes des biplans. Le modèle
actuel offre aussi une version pour l’extérieur, avec une structure en
acier inoxydable peint avec des peintures époxy spécifiques pour le
plein air, en 5 couleurs texturées.
ITA
ENG
DEU
FRA
LC1 N° ____________
LC2 N° ____________
LC3 N° ____________
LC4 N° ____________
LC5 N° ____________
LC6 N° ____________
LC7 N° ____________
LC8 N° ____________
LC9 N° ____________
LC10–P N°
____________
LC11–P N°
____________
LC12 N° ____________
LC14 N° ____________
LC15 N° ____________
LC16 N° ____________
LC17 N° ____________
LC20 N°
____________
Designed by
Le Corbusier, Pierre Jeanneret,
Charlotte Perriand, 1928
Produced
Cassina, 2019
Collezione “Cassina iMaestri
Table tube d’avion, section ovoïde
b
a
63
LC6 Outdoor
62
Cassina Outdoor
Tavoli
Tables
Tische
Tables
