7
ECOTAP
WWW.PROFESSIONISTI.BTICINO.IT
BROCHURE
Corrente Continua (DC)
Nella ricarica in (DC) di un veicolo elettrico, il caricabatteria
NON risiede a bordo del veicolo ma è posto direttamente
all’interno della stazione di ricarica.
La potenza di ricarica può arrivare sino a 180 kW.
Questo consente la ricarica del veicolo in tempi brevi
(secondo la tipologia di veicolo e di infrastruttura).
La ricarica in corrente continua è quindi ideale per
installazioni nei luoghi pubblici es. stazioni di servizio –
e nei contesti dove il veicolo elettrico sosta generalmente
per tempi brevi.
Prevede il collegamento con il veicolo EV tramite specifici connettori,
un cavo fisso e la comunicazione in digitale con il veicolo stesso.
Caricabatterie all’interno della stazione – fino a 500 A / 1000 V.
Connettori Standard tipo: CCS (standard Europeo) e CHAdeMO
(standard Giapponese).
MODO 4
PRESA CCS COMBO
Il cavo con presa CCS COMBO
è lo standard di ricarica veloce in
CORRENTE CONTINUA (MODO 4) in Europa.
PRESA CHAdeMO
Il cavo con presa CHAdeMO è lo standard
di ricarica veloce in CORRENTE CONTINUA
(MODO 4) in Asia (principalmente) e America.