[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"catalog-cassina-veliero-franco-albini":3,"$f54gFciXR1FznWJVNft3TqcXl0B8GYbPbga8lnvghe78":189},{"id":4,"title":5,"slug":6,"image":7,"source":8,"brand_name":9,"brand":10,"brand_slug":11,"file_size":12,"pages":13,"pages_count":184,"matched_pages":185,"match_count":186,"two_pages":187,"show_text":188},8053,"Veliero Franco Albini","cassina-veliero-franco-albini","\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.1.png","http:\u002F\u002F127.0.0.1:8000\u002Fprivate\u002Ffiles\u002Fe9\u002F3f87367fd811a7e31653ed756c5458.pdf","Cassina",1134,"cassina","3.4 MB",[14,17,21,25,29,33,37,41,45,49,53,57,61,65,69,73,77,81,85,89,93,97,101,105,109,113,117,121,125,129,133,137,141,145,149,153,157,161,165,169,173,177,181],{"image":7,"text":15,"number":16},"Veliero\nFranco Albini\nwww.cassina.com\n",1,{"image":18,"text":19,"number":20},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.2.png","",2,{"image":22,"text":23,"number":24},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.3.png","Riferimenti \niconografici\nIntroduzione\nIntroduction\nVeliero\nCassina\nProgetto\noriginale\nArchivio\ndocumenti\nStoria\nInformazioni\nIconographic\nreferences\nVeliero \nCassina\nOriginal\nproject\nArchive of \ndocuments\nHistory\nInformation\nVelieri \ne vascelli\nPortfolio\n“Domus” n.163\n03\u002F1941\nSail ships\nand vessels\nPortfolio\nRiferimenti\narchitettonici\nDisegni\ntecnici\n“Vogue America” \n09\u002F1949\nArchitectural \nreferences\nTechnical \ndrawings\nProduzioni\ndi Franco Albini\nSequenza \ndi montaggio\nFranco Albini \nworks\nAssembling \nprocess\nA\nD\nB\nE\nC\nF\n17 \n- \n19\n52 \n-\n59\n66 \n- \n71\n15 - 23\n6 – 13\n51 - 63\n25 - 31\n65 - 75\n33 - 49\n77 - 83\n20 \n- \n21\n60 \n- \n61\n72 \n- \n75\n22 \n- \n23\n62 \n- \n63\nContenuti\nContents\n",3,{"image":26,"text":27,"number":28},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.4.png","La libreria Veliero, da quando è apparsa  \nsulla copertina di “Domus” nel luglio 1941,  \nè diventata in poco tempo un’icona  \ndella cultura del design italiano...\nAfter appearing on the cover of Domus  \nin July 1941, the Veliero bookcase soon \nbecomes an icon of Italian design culture…\nRitratto di Franco Albini, \n1940 circa. \u002F\nFranco Albini’s portrait,\n1940 circa.\n",4,{"image":30,"text":31,"number":32},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.5.png","...un’immagine misteriosa, un’ossessione, \nuna sfida costruttiva per Franco Albini, \nche lo aveva realizzato in un unico esemplare \nespressamente per la sua casa.\n…a mysterious object, an obsession \nfor Franco Albini. He designed this unique \nand special item specifically for his own home.\nVista del prototipo \ndella libreria realizzato \nda Cassina. \u002F\nView of the bookcase \nprototype created \nby Cassina.\n",5,{"image":34,"text":35,"number":36},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.6.png","La sfida di Cassina per ridare vita \nal Veliero, inizia con una ricostruzione  \nche mantiene inalterati i valori di leggerezza \ne trasparenza del prototipo originale.\nCassina’s effort begins to breathe life back into \nthe “Veliero”, a reconstruction that safeguards \nthe values of nimbleness and transparency \nof the original prototype.\nStato di fatto  \ndi ciò che rimane \ndella libreria Veliero \noriginale del 1939. \u002F\nWhat remains  \nof the original 1939  \nVeliero bookcase.\nProve di carico \nsu un prototipo \nricostruito da \nCassina, dove viene \nanche utilizzata \nun’affusolata barra \na sezione circolare \nposta in alto  \ntra i due puntoni \ndiagonali, \ncome elemento utile  \na mantenere aperta  \nla triangolazione \ndelle forze. \u002F\nLoad-bearing tests  \non a prototype \nreconstructed  \nby Cassina, where  \na tapered bar was \npositioned between \nthe two diagonal \nbows to retain \nthe triangular force. \n1939\n2011\n",6,{"image":38,"text":39,"number":40},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.7.png","Curva catenaria abbassata \nper meglio sopportare il carico. \u002F\nLowered catenary curve \nfor increased load-bearing capacity.\nIntroduzione vetri \ndi sicurezza 3+3. \u002F \nInsertion of 3+3 \npanes of safety glass.\nSostituzione dei cavi verticali \ncontinui con tondini inox \nda montare fila per fila \nsu elementi connettori a tre \nvie (per l’aggancio anche \ndei tondini diagonali). \u002F\nThe cables are replaced \nby stainless steel rods that \nare mounted row by row thanks \nto three-way connecting \nmechanisms. \nEliminazione delle saldature \ncon giunzioni meccaniche \nper le parti di tiranteria. \u002F \nWelding is replaced \nby mechanical joints linkage.\n \nUtilizzo di un trafilato \ndi acciaio sotto la scocca \nin legno del basamento stesso. \u002F\nA drawn steel anchor base placed \nunder the wooden bottom.\nConfronto tra il modello \noriginale e il modello  \ndi Cassina con \nindicazione delle \nsoluzioni tecniche \nadottate. \u002F\nComparison of the \noriginal model  \nand the Cassina \nreconstruction with \nnotes on the technical \nsolutions applied.\n1\n2\n3\n5\n4\nInnovazioni\nCassina\nCassina\ninnovation\n1939\n2011\n",7,{"image":42,"text":43,"number":44},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.8.png","Riferimenti \niconografici\nIconographic\nreferences\nVelieri \ne vascelli\nSail ships\nand vessels\nRiferimenti\narchitettonici\nArchitectural \nreferences\nProduzioni\ndi Franco Albini\nFranco Albini \nworks\nA\n14 \n-\n15\n16 \n-\n17\n18 \n-\n19\n",8,{"image":46,"text":47,"number":48},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.9.png","ICONOGRAPHIC REFERENCES\n12\n–\n13\nRIFERIMENTI ICONOGRAFICI\nA\n«Si scopriranno un bel giorno, \nanche da noi, certi rapporti \ntutt’altro che insignificanti  \ntra il gusto contemporaneo e il \ncosiddetto “disegno industriale”,  \nsi scopriranno influenze  \ntutt’altro che superficiali  \no fortuite tra la fisionomia della \n“macchina” e certe predilezioni \nformali del linguaggio artistico \ncontemporaneo; si scopriranno \nparentele ideali e discendenze \ntutt’altro che occasionali  \ntra ingegneria e poesia moderna,  \ntra costruzione utilitaria \nnormalizzata dall’industria \ne architettura funzionale \nritmicamente sentita come pura \nespressione di rapporti spaziali.»\n– Giuseppe Pagano, \nCiviltà industriale, 1942\n",9,{"image":50,"text":51,"number":52},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.10.png","14\n–\n15\nDenominata “Veliero” per la sua allusione \nalla carpenteria nautica...\nNamed “Veliero” because of its references \nto nautical carpentry...\nAlcuni disegni storici  \ndi grandi velieri del XVIII \ne XIX secolo, dove si \nnota nel particolare \ningrandito l’evidente \nsomiglianza della \nstruttura del piano vela \ne del relativo sartiame \nal diagramma formale \ninvertito della  \nlibreria Veliero. \nSome historic sketches \nof the great sailing boats \nof the XVIII and XIX \ncenturies. The enlarged \ndetail shows the obvious \nsimilarities between the \nstructure of the sail and \nthe corresponding stays \nto the formal inverted \ndiagram of the Veliero \nbookcase.\nICONOGRAPHIC REFERENCES\nRIFERIMENTI ICONOGRAFICI\nA\n",10,{"image":54,"text":55,"number":56},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.11.png","16\n–\n17\nSopra \u002F Above\nIvan Il’ic Leonidov, \nModello del progetto  \nper l’Istituto Lenin  \ne la Biblioteca a Mosca, \n1927, non realizzato.\nDalla copertina del \ngiornale “Wasmuths \nMonatshefte für \nBaukunst”, marzo 1929. \u002F\nIvan Il’ic Leonidov,\nProject model for Lenin \nInstitute Library  \nin Moscow, 1927, \nunrealized.\nFrom the magazine’s \ncover “Wasmuths \nMonatshefte \nfür Baukunst”,  \nMarch 1929. \nSopra \u002F Above\nVladimir Šuchov,  \nTorre antenna radio, \nMosca 1922. \u002F\nVladimir Šuchov,radio \nantenna tower,  \nMosca 1922.\nSotto \u002F Below\nJoseph Baermann \nStrauss, ponte Golden \nGate, San Francisco, \nCalifornia 1937. \u002F\nJoseph Baermann \nStrauss, Golden \nGate, San Francisco, \nCalifornia 1937.\n…la libreria nasce dalla passione di Albini \nper la “poesia” dell’ingegneria sperimentale.\n…the bookcase was the product of Albini’s \npassion for the “poetry” of experimental \nengineering.\nSotto \u002F Below\nLe Corbusier, \nPavillon des Temps \nNouveaux, Esposizione \nInternazionale  \ndi Parigi, 1937. \u002F\nLe Corbusier, Pavillon\ndes Temps Nouveaux,\nInternational \nexhibition,\nParis, 1937.\nICONOGRAPHIC REFERENCES\nRIFERIMENTI ICONOGRAFICI\nA\n",11,{"image":58,"text":59,"number":60},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.12.png","18\n–\n19\nSinistra \u002F Left\nFranco Albini, Giancarlo \nPalanti, particolare \ndi “Sottopiatto per tavolo \nall’americana”, in pizzo \npunto Venezia intitolato \nI Porti. 1930\u002F31.  \nSi tratta del primo lavoro \npubblicato di Albini  \nche pare anticipi tutti  \ngli elementi d’ispirazione \ndella sua ricerca \nprogettuale. \u002F\nFranco Albini, \nGiancarlo Palanti, \ndetail of the “Tablemat \nfor American-style \ntable”, in venetian \nlace named “I Porti”. \n1930\u002F31. This was \nAlbini’s first published \nwork wich pioneered the \ninspirational elements \nof his design research.\nLeggerezza, trasparenza, spazi “atmosferici”, \nstrutture rarefatte, “fantasia di precisione”.\nLightness, transparency, “atmospheric spaces”, \nslight and vanishing structures, a fantasy \ncontrolled and exacting.\nDestra \u002F Right\nFranco Albini con Enea \nManfredini, disegno di \npoltroncina smontabile \nper concorso “Casa  \nper tutti”, Triennale  \ndi Milano, 1943. \u002F\nFranco Albini with \nEnea Manfredini, \ndesign of a collapsible \narmchair for the “Casa \nper tutti” competition  \nat the Triennale  \ndi Milano, 1943. \nICONOGRAPHIC REFERENCES\nRIFERIMENTI ICONOGRAFICI\nA\n",12,{"image":62,"text":63,"number":64},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.13.png","Progetto\noriginale\nOriginal\nproject\nB\n",13,{"image":66,"text":67,"number":68},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.14.png","22\n–\n23\nB\nORIGINAL PROJECT\nPROGETTO ORIGINALE\nDisegno particolari  \ne schizzi prospettici  \ndella libreria \nin casa Albini,  \n18 settembre 1940.\nDetailed design and \nperspectival sketches  \nfor the model of the Veliero \nbookcase, Albini home, \n18 September 1940.\n",14,{"image":70,"text":71,"number":72},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.15.png","B\n24\n–\n25\nORIGINAL PROJECT\nPROGETTO ORIGINALE\nTavola di particolari \ncostruttivi, pubblicata \nsu “Domus” n.163,  \nluglio 1941.\nDetailed design table, \npublished in Domus \nno.163, July 1941.\n",15,{"image":74,"text":75,"number":76},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.16.png","B\n26\n–\n27\nORIGINAL PROJECT\nPROGETTO ORIGINALE\nSinistra \u002F Left\nLibreria Veliero  \ndel 1940. \u002F\nVeliero boockcase, 1940\nDestra \u002F Right\nDisegno con proiezioni \nortogonali della libreria \nVeliero con evidenziati \nalcuni particolari già \nmostrati a pagg. 21\u002F22. \u002F \nDrawing with Veliero \nbookcase’s orthogonal \nprojections. These \ndetails are already \ndisplayed at p. 21\u002F22.\n",16,{"image":78,"text":79,"number":80},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.17.png","Storia\nHistory\nC\n",17,{"image":82,"text":83,"number":84},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.18.png","STORIA\n30\n–\n31\nHISTORY\noltre le cupe minacce di una tragedia \nincombente: come un sogno di futuro,  \nun seme di “speranza progettuale”.  \nUna storia piccola, ma insuperabile, come \nun enigma senza risposta: più importante \nper le curiosità progettuali che ha ispirato, \nche non per le annose preoccupazioni \ndedicate alla sua delicata staticità. \nDenominata Veliero da Franca Helg,  \nsocia di Albini, per la sua allusione  \nalla carpenteria nautica, la libreria  \nnasce dall’intreccio della \nfondamentale palestra \nprogettuale degli allestimenti \ncon la passione di Albini per \nla “poesia” dell’ingegneria \nsperimentale. \nLa sua purezza e precisione \ngeometrica di “magica \nastrazione”, la sua \n“esasperazione di una \nstatica condotta a sfiorare \ni limiti di rottura”, la sua \nidea di “spazio atmosferico” \nfluttuante ed etereo, sono \nle coordinate latenti di un \noggetto emblematico, \nche ha nella sua particolare \nnatura anche la qualità di rappresentare \nl’inizio di un nuovo principio \ndell’“allestimento” domestico. In tal \nsenso anche il Veliero può ascriversi \nalla formula che lo storico dell’arte \nRaffaello Giolli dedicò a un luminoso \nallestimento provvisorio concepito \nda Edoardo Persico, per altro grande \n“maestro” ispiratore di Albini: “Spesso \ni padroni del mondo consentono,  \nin queste sole occasioni, agli architetti \nnuovi, di ‘scherzare’ in libertà. Così \nsoltanto lo si è permesso a Persico  \n(e noi pensiamo anche ad Albini, n.d.a.)  \nin qualche sala d’esposizione.  \nDettaglio della libreria \nVeliero di Cassina. \u002F\nDetail of the Cassina\nVeliero bookcase.\nC\nLa libreria Veliero, da quando è apparsa \nsulla copertina di “Domus” nel luglio 1941, \nè diventata in poco tempo un’icona della \ncultura del design italiano: un’immagine \nmisteriosa e affascinante che ha \nrappresentato per molti progettisti  \ne storici quasi un’ossessione. “Elemento \nd’arredo” unico e speciale disegnato  \nda Franco Albini espressamente per  \nla sua casa nel 1939, la libreria Veliero  \nè il simbolo di un modo italiano  \ndi pensare a una funzione molteplice \ne complessa dell’oggetto d’uso \nnel paesaggio domestico. Se, come ha \nscritto Bruno Zevi, Albini “trasformava \nle cavità immettendo nella loro rarefatta \nstesura aggettivi capaci di farle vibrare”, \ncertamente il Veliero è stato l’aggettivo \npiù armonico e risonante. Lo spirito \ndi questa struttura aerea ha aleggiato \na lungo sulle ricerche ideali e a volte \nutopistiche del design italiano, e per molti \ncontinua ad essere uno dei riferimenti  \npiù stimolanti per riflettere sul senso  \ne il valore del disegno degli oggetti d’uso \nrispetto alle modificazioni dell’abitare. \nQuesta libreria-diaframma, “sostanza  \ndi cose sperate”, ci arriva da un momento \nstorico, gli inizi della seconda guerra \nmondiale, in cui molti architetti e artisti \nsentirono il bisogno di mettere un \nmessaggio nella bottiglia e di lanciarlo \nIl Veliero e la “profezia” \ndel design italiano\ndi Giampiero Bosoni\n",18,{"image":86,"text":87,"number":88},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.19.png","32\n–\n33\n«Il suo linguaggio si precisa negli \nallestimenti e negli arredi (…). \nTrame diafane, dall’apparenza \neffimera e sospesa, telai \nsottilissimi e parallelepipedi \nargentei e levitanti, oggetti \nimmateriali, provvisoriamente \ncalati in uno spazio che li penetra \npur restando estraneo.»\n– Bruno Zevi, \nPuritano più di Kafka, 1977\nHISTORY\nSTORIA\nC\nFoto di Irving Penn per \n“Vogue America” scattata \nnel 1948 alla libreria \nVeliero all’interno della \ncasa di Albini. Penn fa \npredisporre due diverse \nambientazioni \ne in questa, inedita, \ncompare la scrivania \nCavalletto di Albini \nappena realizzata. \nPhoto taken by Irving \nPenn in 1948 \nfor “Vogue America” \nof the Veliero bookcase \ninside the Albini home. \nPenn arranges two \ndifferent compositions \nand this original photo \nalso features Albini’s \nrecently-completed \nCavalletto desk.\n",19,{"image":90,"text":91,"number":92},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.20.png","anche nei suoi complessivi settant’anni \ndi esistenza, la sua entità reale è rimasta, \nper così dire, sempre “invisibile”  \nai più, mentre viceversa a continuato  \na diffondersi l’aura di questa “fantasia  \ndi precisione”, come Gio Ponti \npuntualmente definì il “modo” \ndi Albini. Per Franco Albini il Veliero \nrimase sempre un prototipo ideale \nsu cui lavorare per migliorare le sue \nprestazioni statiche e di portanza. \nUna traccia molto significativa di questo \ncontinuo ripensamento sul tema della \nlibreria Veliero la riceviamo dalla stessa \nmano Albini che nel 1942 disegna una \nsoluzione più alta con due diversi tipi \ndi pennoni (uno con delle forature \ndi alleggerimento che potrebbe far \npensare a una versione in un metallo \nleggero, come l’alluminio), i piani in vetro \nSecurit distribuiti con rapporti variabili \nSoggiorno di casa  \nAlbini in via De Togni \ndove compare per  \nla prima volta la libreria \nVeliero, 1940. \u002F \nThe living room, via  \nDe Togni, the original \nhome of the Veliero \nbookcase, 1940.\nHISTORY\nC\n34\n–\n35\nSTORIA\nMa quando l’architettura giunge a questo \npunto, le basta un giorno per vivere.”\nIn effetti se il Veliero ha incarnato a un \ncerto punto una dimensione quasi mitica, \nlo deve anche al fatto di essere stato \nconosciuto quasi esclusivamente come \nun’immagine ideale, non erosa dal tempo, \ncome d’altra parte è successo a tutti  \ni più famosi allestimenti provvisori che \nhanno fatto la storia dell’architettura  \nmoderna: pensiamo al padiglione \ndell’Esprit Nouveau a Parigi nel 1925  \ndi Le Corbusier, al Padiglione  \ndi Barcellona nel 1929 di Mies van \nder Rohe, al padiglione finlandese \ndi Alvar Aalto a New York nel 1939, \ne a tutti i magnifici allestimenti negli \nanni Trenta alle cosiddette Triennali \n“razionaliste” a Milano, compresi quelli \ndi Albini, per citarne solo alcuni. D’altra \nparte ricordiamo che il Veliero, come \noggetto reale nell’unico esemplare \nrealizzato, è stato visto solo da coloro  \nche hanno frequentato la casa di Albini \nnel periodo compreso tra il 1940 \ne il 1965 circa. Il Veliero venne costruito \nin un solo pezzo per entrare come fulcro \nnello spazio di soggiorno della casa \ndell’architetto Albini in via De Togni  \na Milano, e lì vi rimase in funzione per \npoco più vent’anni, fin quando una forte \nrisonanza sonora, creata da un impianto \nmusicale a volume alto, mandò in frantumi \nnumerosi ripiani in vetro della libreria, \ndeterminandone il “collasso”  \ne il conseguente crollo. Da allora  \nil Veliero è stato rimesso in piedi una \nsola volta, per pochi mesi nel 1979,  \nin occasione di un’importante mostra \nallestita per celebrare l’opera di Albini \nvenuto a mancare nel 1977. Quindi per \ncirca quarant’anni il Veliero non è stato \npiù fisicamente visibile, e comunque \n",20,{"image":94,"text":95,"number":96},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.21.png","STORIA\n36\n–\n37\nche funge da catenaria e quella più in \nalto con la funzione di legante fra i due \napici dei pennoni; osserviamo infine \nsotto, nell’appoggio a terra, un evidente \nspessoramento chiuso per nascondere \ndelle travi di metallo messe per irrigidire \nulteriormente la base in legno.  \nAnche la bella foto dei primi anni ’60 \nscattata dal grande Mario De Biasi, nella \nquale Albini viene ritratto dietro al Veliero, \nci permette di verificare come la libreria \nsia ancora sottoposta da parte di Albini \na delle ulteriori attenzioni per migliorare \nla sua resistenza, come si può notare \ncon alcuni interventi di rinforzo  \nalla base di un pennone. \nSi può ben capire quindi come oggi \nricostruire la libreria Veliero, al di là \ndelle delicate questioni strutturali, \nha significato rimettere in circolo quel \ncoraggio progettuale fatto di ricerca, \ndi sperimentazione, di utopia, di cura \ndel dettaglio, di tecnica, e di fantasia \nche ha contraddistinto il lavoro di Albini \n(come di altri suoi compagni di strada), \nsoprattutto in quel delicato momento \nstorico di profonda riflessione \nculturale. Se è vero, come è vero, “che \nla fabbricazione di un prodotto – come \nha scritto Persico – non consiste tanto \nin un espediente tecnico, quanto in un \nsegreto spirituale” si può immaginare con \nquale rispetto (verrebbe da dire religioso) \nsi è cercato di ridare vita al Veliero, \nper inserirlo degnamente nella raccolta \ndi Franco Albini fra i pezzi della Collezione \ni Maestri Cassina. In questa ricostruzione, \nforse più che in altre occasioni, Cassina si \nè trovata di fronte a delle sfide costruttive \npiuttosto complesse che hanno imposto \ndelle scelte molto rigorose per non \ncompromettere la qualità dell’esito \nfinale. Sono stati interpellati strutturisti \nHISTORY\nC\n(più ampi in alto, più stretti in basso) \ne una base, chiaramente in metallo, con \nquattro razze che poggiano alle estremità. \nDi questa versione, Cassina, con la \nconsulenza di Filippo Alison, realizzata \nper la mostra “Zero Gravity” tenutasi alla \nTriennale di Milano nel 2005 in occasione \ndel centenario dalla nascita di Franco \nAlbini, ha tentato una ricostruzione che \nperò non ha soddisfatto da diversi punti \ndi vista, soprattutto nel confronto estetico \ncon il prototipo originale. L’ossessione \ndi Albini di trovare un giusto equilibrio \nstatico e di resistenza al carico \ndi questo suo particolare concetto \ndi libreria “a réaction poétique” lo spinse \na fare continue piccole modifiche al \nmodello originale. Solo recentemente \nsi è potuto testimoniare tale incessante \nricerca grazie alla riscoperta di un \ninedito repertorio fotografico realizzato \nniente di meno che dal grande fotografo \namericano Irving Penn. Nel 1948 Penn \narrivò a Milano, inviato a Vogue America, \nper documentare l’attività degli architetti \nMilanesi nella ricostruzione del Paese, \nche in quel momento si dimostra \nparticolarmente attenta e qualificata \nnel rinnovamento del progetto \nper gli interni e degli elementi d’arredo. \nCosì nel servizio di sei pagine apparso \nsu “Vogue” del novembre 1949, intitolato \nMilan: Design Renaissance firmato da \nErnesto Nathan Rogers, appare anche \nil Veliero, ma in una condizione \nparticolare, potremmo dire di “lavoro \nin corso”. In effetti appare evidente \nche la libreria è in una fase di verifica \nstrutturale: notiamo la grande quantità \ndi libri sulle due mensole superiori \ncome per effettuare una prova di \ncarico, vediamo le fascette che legano \ninsieme le due linee superiori, quella \n",21,{"image":98,"text":99,"number":100},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.22.png","38\n–\n39\nSTORIA\nHISTORY\nC\nsia nel campo \ndell’ingegneria \ncivile, sia in quella \nnavale, per garantire \nuna verifica corretta \ndelle caratteristiche \nstrutturali di questa \nsorta di “macchina \ncelibe” munariana.  \nDi comune accordo \nsi è tenuto sempre \nben presente \nil modello originale, per quanto alcuni \ndettagli richiedessero inevitabilmente \nun adeguato ripensamento per poter \nessere realizzati oggi con caratteristiche \nperlomeno seriali, e non di pezzo unico. \nAlla fine si è riusciti a riprodurre il Veliero \nin maniera che riteniamo corretta e fedele \nal suo processo ideativo e all’originale, \nma questo degno risultato ci consegna \ncomunque una libreria con una capacità \ndi carico ancora limitata, per quanto \nmolto superiore a quella del prototipo \nrealizzato in casa Albini. Ma non bisogna \ntuttavia nascondersi il fatto che questo \n“diaframma diagrammatico” che  \nè il Veliero nasce per essere ammirato \nnella sua eterea “trasparenza”, e il suo \neventuale riempimento, oltre un certo \nequilibrato limite, rischia di cancellare  \nil gioco di composizioni spaziali  \ne attraversamenti visivi pensati da Albini \nnel rapporto ambientale creato dalla sua \nparticolare trama strutturale.  \nPer ovviare in parte a questo problema \nsi è pensato di offrire, per eventuali \nnecessità di carico maggiore, comunque \nnon di totale riempimento, un’affusolata \nbarra a sezione circolare, da porre \nin cima tra i due puntoni diagonali, come \nelemento utile a mantenere aperta la \ntriangolazione delle forze, senza farle \nagire in tensione sulla sola base \ndi sostegno della struttura. \nQuesta eccezionale opzione, \nche comunque, a nostro avviso, non \nrisulta disarmonica rispetto al disegno \ncomplessivo, viene proposta come \nestrema ratio per quelle particolari \ncondizioni in cui si ritiene opportuno \napplicarla. Rimane comunque al centro \ndel lavoro intrapreso la ricostruzione \ndel progetto originale, la quale \nci restituisce un’opera piena di fascino \ne interrogativi che si è conquistata uno \nspazio importante nella storia del design \ndell’oggetto d’uso e della progettazione \nd’interni a livello internazionale. \nSi può concludere accompagnando \nla visione di questo manifesto \nprofetico del design, oltre l’ortodossia \ndell’architettura moderna, leggendo \nun passo dell’articolo Civiltà industriale \nscritto nel 1942, in piena guerra, \nda Giuseppe Pagano, direttore storico \ndella rivista “Casabella”, e grande \nestimatore di Albini: “Si scopriranno  \nun bel giorno, anche da noi, certi rapporti \ntutt’altro che insignificanti tra il gusto \ncontemporaneo e il cosiddetto ‘disegno \nindustriale’, si scopriranno influenze \ntutt’altro che superficiali o fortuite \ntra la fisionomia della ‘macchina’  \ne certe predilezioni formali del linguaggio \nartistico contemporaneo; si scopriranno \nparentele ideali e discendenze tutt’altro \nche occasionali tra ingegneria e poesia \nmoderna, tra costruzione utilitaria  \nnormalizzata dall’industria e architettura \nfunzionale ritmicamente sentita come \npura espressione di rapporti spaziali.”\nIl Veliero, a nostro avviso, come \nun’antenna ha captato e trasmesso \ntutte queste relazioni, e da ciò deriva \nil suo fascino. \nDettaglio della libreria \nVeliero di Cassina. \u002F\nDetail of the Cassina\nVeliero bookcase.\n",22,{"image":102,"text":103,"number":104},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.23.png","STORIA\n40\n–\n41\nHISTORY\nimportance of designing domestic \nobjects in the light of changes in the \nhome. This diaphragm-style bookcase, \na “substance of hopes”, originated \nfrom a pivotal moment in history, the \nstart of the Second World War, at a ti-\nme when many architects and artists \nfelt the need to put a message in a \nbottle and hurl it beyond the sombre \nthreat of impending disaster: like a \ndream of the future, a seed of “design \nhope”. A small yet unparalleled story, \nlike an unanswerable enigma: more im-\nportant for the design ideas it inspired \nthan for the age-old concerns over its \ndelicate immobility. Named “Veliero” by \nAlbini’s partner Franca Helg because \nof its references to nautical carpentry, \nthe bookcase was the product of the \nfundamental furniture design school \ncombined with Albini’s passion for the \npoetry of experimental engineering. \nThe purity and the geometric precision \nof \nthe \nbookcase’s \n“magical \nab-\nC\nAfter appearing on the cover of Do-\nmus in July 1941, the “Veliero” bookca-\nse soon became an icon of Italian de-\nsign culture: a mysterious and fascina-\nting object which almost turned into an \nobsession for many designers and. A \nunique and special “item of furniture” \ndesigned by Franco Albini specifically \nfor his own home in 1939\u002F40, the “Ve-\nliero” bookcase represents the Italian \ntrend of applying multiple and complex \nfunctions to a domestic object. If, as \nBruno Zevi wrote, Albini “transformed \nempty spaces, enhancing their refined \ndesign with adjectives able to make \nthem resonate”, then without doubt \n“Veliero”, meaning “Sailing Ship”, was \nthe most harmonious and resonating \nadjective of all. For a long time, the spi-\nrit of this airy structure inspired Italy’s \nidealistic and sometimes utopian rese-\narch into design, and for many it re-\nmains one of the most stimulating mo-\ndels for reflecting on the meaning and \nThe Veliero and the “prophecy”\nof italian design\nstraction”, its “exasperation with im-\nmobility stretched to breaking point” \nand its concept of ethereal and floa-\nting “atmospheric space” are the la-\ntent features of a symbolic object \nwhose particular nature also repre-\nsents the beginning of a new principle \nof domestic design. In this sense the \n“Veliero” is in keeping with the formula \nwhich art historian Raffaello Giolli attri-\nbuted to a temporary light installation \ndesigned by Edoardo Persico, one of \nAlbini’s great mentors: “Often, and only \nin these circumstances, the world’s \nmasters allow new architects the free-\ndom to “play around”. It is only in this \nway that Persico (and so Albini [ed.]) \nwere given exhibition space. But when \narchitecture reaches this point, they \nonly need one day to live.”\nIn effect, if to some extent the “Veliero” \nbecame the embodiment of an almost \nmythical dimension, this was also due \nto the fact that it was almost exclusi-\nvely viewed as an idealistic object and \nwas not eroded by time unlike other fa-\nmous temporary installations which \nmade modern architectural history: \nthe Le Corbusier Esprit Nouveau pavi-\nlion in Paris in 1925, the Mies van der \nRohe pavilion in Barcelona in 1929, Al-\nvar Aalto’s Finnish pavilion in New Yor-\nk in 1939, and all of the magnificent \n1930s installations, including Albini’s, \nat the so-called “rationalist” Triennale \ndi Milano, to name but a few. On the \nother hand it must be remembered \nthat as a real object and the only \nexample ever created, the “Veliero” \nwas only ever seen by visitors to Albi-\nni’s house in the period between 1940 \nand around 1965. The “Veliero” was \nconstructed as a single piece to form \nthe centrepiece in the living room of \nthe architect’s home on Via De Togni in \nMilan. It remained in use for just over \ntwenty years until a strong sound vi-\nbration from an overly loud music sy-\nstem shattered a number of the bo-\nokcase’s glass shelves, leading to its \nsubsequent collapse. Since then the \n“Veliero” has only been resurrected \nby Giampiero Bosoni\n",23,{"image":106,"text":107,"number":108},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.24.png","STORIA\n42\n–\n43\nHISTORY\nC\nonce, for a few months in 1979, as part \nof an important design exhibition to \ncelebrate Albini’s work following his \ndeath in 1977. As such, the “Veliero” \nhas not been physically visible for for-\nty or so years, and even over the se-\nventy years of its existence the actual \nobject was always “invisible” to the ge-\nneral public. Yet the aura of this fan-\ntasy controlled and exacting, as Gio \nPonti aptly defined Albini’s style, has \ncontinued to grow. \nFor Franco Albini, the Veliero always \nremained an idealistic prototype upon \nwhich to work to improve his immobile \nand load-bearing designs. A very signi-\nficant indication of this continual \nreflection on the Veliero bookcase can \nbe seen in another one of Albini’s wor-\nks; in 1942 he designed a taller version \nwith two different types of pole (one \nwith lightening holes which could lend \nthemselves to a version in a light metal \nsuch as aluminium), shelves of diffe-\nring dimensions made of Securit glass \n(wider higher up the structure and nar-\nrower lower down) and a base, obviou-\nsly made of metal, with four spokes \nsupporting the ends. As part of the \n“Zero Gravity” exhibition to mark the \nhundredth anniversary of Franco Albi-\nni’s birth at the Triennale di Milano in \n2005, Cassina collaborated with Filip-\npo Alison in an attempt to recreate the \nVeliero bookcase. However various \naspects of the design disappointed, \nparticularly in terms of the aesthetic \ncontrasts with the original prototype. \nAlbini’s obsession with finding the right \nstatic and load-bearing balance for \nthis particular concept of “a réaction \npoétique” bookcase caused the desi-\ngner to make continuous small modifi-\ncations to the original model. This in-\ncessant research has only recently be-\nen evidenced, thanks to the discovery \nof an unreleased series of photo-\ngraphs taken by none other than the \ngreat American photographer Irving \nPenn. In 1948, Penn was sent to Milan \nby Vogue America to document the \nwork of Milan’s architects during the \ncountry’s reconstruction, which at that \ntime was focused particularly carefully \nand skilfully on interior design and fur-\nniture innovations. As such, the Veliero \nmade an appearance in a six-page ar-\nticle by Ernesto Nathan Rogers publi-\nshed in Vogue in November 1949 cal-\nled “Milan: Design Renaissance”, but \nvery much in a “work in progress” sta-\nte. In fact, it is clear that the bookcase \nwas undergoing a phase of structural \ndevelopment: there is a large number \nof books on the two upper shelves as \nif they were testing the structure’s lo-\nad-bearing ability, there are clamps \nconnecting the two upper levels, one \nforming a catenary and the other one, \nhigher up, acting as a link between the \ntwo poles; finally, on the base below, \nan obvious closed shim hides the me-\ntal struts used to further stiffen the \nwooden base. Mario De Biasi’s excel-\nlent photo taken in the early 1960s \nportraying Albini behind the Veliero is \nfurther proof of how the bookcase un-\nderwent further work to improve its \nstrength, as evidenced by the various \nsupports at the base of a pole. Moving \nbeyond the delicate structural issues, \nit is easy to understand how the recre-\nation of the “Veliero” bookcase today \nhas meant revisiting that design coura-\nge composed of research, experimen-\ntation, utopia, attention to detail, tech-\nnique and fantasy that was so cha-\nracteristic of Albini’s (and his contem-\nporaries’) work, particularly during that \ndelicate historical period of profound \nVista del prototipo \ndella libreria realizzato \nda Cassina. \u002F\nView of the bookcase \nprototype created \nby Cassina.\n",24,{"image":110,"text":111,"number":112},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.25.png","cultural reflection. If it is true - and it is \n- that “the manufacturing of a pro-\nduct”, as Persico wrote, “is as much a \nspiritual secret as a technical skill”, we \ncan imagine the deferential respect \nthat went into the attempt to breathe \nlife back into the “Veliero” so it could \ntake its place alongside Franco Albini’s \nworks in the “I Maestri Cassina” col-\nlection. \nIn this reconstruction, perhaps more \nso than on any other occasion, Cassi-\nna found itself faced with a series of \ncomplex constructional challenges \nwhich imposed some very rigid choi-\nces so as to avoid compromising the \nquality of the final result. Civil and na-\nval structural engineers were called in \nto ensure the correct assessment of \nthe structural characteristics of this \nMunari-esque “bachelor machine”. By \ncommon consent the original model \nwas used as a constant reference, \neven if some of the details inevitably \nhad to be revisited to allow the object \nto be produced on a more industrial \nscale as opposed to a single piece. In \nthe end, the designers succeeded in \nrecreating the “Veliero” in such a way \nas to remain true to the conceptual \nprocess and the original prototype. \nNevertheless, the result is still a bo-\nokcase with a rather limited load capa-\ncity, albeit considerably greater than \nthe original in Albini’s home.\nHowever there is no need to hide the \nfact that the “diagrammatic diaphragm” \nthat is the “Veliero” was created to be \nadmired for its ethereal transparency, \nand that overloading it risks damaging \nthe interplay between the spatial com-\nposition and visual intersections con-\nceived by Albini in the environmental \nrelationship created by his particular \nstructural design. As a partial solution \nto this problem, to support a greater \n(although not complete) load, a tape-\nred circular bar was added above the \ntwo diagonal bows in order to maintain \nthe triangular force without placing \nadditional tension on the structure’s \nsingle support. This exceptional inno-\nvation, which to our minds is not di-\nscordant with the overall design, is \nproposed only for the specific circum-\nstances which require it. However the \nreconstruction of the original project \nremains the focus of the venture, crea-\nting a fascinating and thought-pro-\nvoking object which has carved out an \nimportant place in the history of inter-\nnational domestic product and interior \ndesign. We can conclude our overview \nof this prophetic design manifesto, \nbeyond the orthodoxy of modern ar-\nchitecture, with a passage from “Civil-\ntà industriale”, an article written in \n1942 at the height of the war by Giu-\nseppe Pagano, renowned editor of Ca-\nsabella magazine and a great admirer \nof Albini’s work: “One fine day, even at \nhome, we will discover certain relation-\nships between contemporary taste \nand so-called “industrial design” which \nare anything but insignificant; we will \ndiscover influences between the ap-\npearance of the “machine” and certain \nformal preferences of contemporary \nartistic language which are anything \nbut coincidental or superficial; we will \ndiscover far from random ideal rela-\ntionships and ancestry between engi-\nneering and modern poetry, between \nutilitarian construction standardised \nby industry and functional architectu-\nre, rhythmically felt as a pure expres-\nsion of spatial relationships.”\nIn our opinion, the “Veliero” has recei-\nved and transmitted all these relation-\nships like a veritable antenna, and this \nis the very source of its charm. \nVista del prototipo \ndella libreria realizzato \nda Cassina. \u002F\nView of the bookcase \nprototype created \nby Cassina\nSTORIA\n44\n–\n45\nHISTORY\nC\n",25,{"image":114,"text":115,"number":116},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.26.png","D\nVeliero\nCassina\nVeliero \nCassina\nPortfolio\nPortfolio\nDisegni\ntecnici\nTechnical \ndrawings\nSequenza \ndi montaggio\nAssembling \nprocess\n48 \n-\n57\n58 \n-\n59\n60 \n-\n61\n",26,{"image":118,"text":119,"number":120},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.27.png","48\n–\n49\nVELIERO CASSINA\nD\nVELIERO CASSINA\nVeliero \nnatural \nashwood \nversion\nVeliero \nversione \nin frassino \nnaturale\nCassina si è trovata di fronte a delle sfide \ncostruttive complesse che hanno imposto \ndelle scelte rigorose...\nCassina found itself faced with a series  \nof complex constructional challenges which \nimposed some very rigid choices...\n",27,{"image":122,"text":123,"number":124},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.28.png","50\n–\n51\nD\nVELIERO CASSINA\nVELIERO CASSINA\n...sono stati interpellati strutturisti  \nsia nel campo dell’ingegneria civile,  \nsia in quella navale, per una verifica  \ncorretta delle caratteristiche strutturali.\n…civil and naval structural engineers were \ncalled in to ensure the correct assessment \nof the structural characteristics \nof the Veliero.\n",28,{"image":126,"text":127,"number":128},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.29.png","52\n–\n53\nD\nVELIERO CASSINA\nVELIERO CASSINA\nVeliero \nstained black \nashwood version\nVersione \nin frassino \ntinto nero \nOggi ricostruire la libreria Veliero,  \nal di là delle delicate questioni strutturali,  \nha significato rimettere in circolo \nil coraggio progettuale fatto di ricerca,  \ndi sperimentazione, di utopia, di cura  \ndel dettaglio, di tecnica, e di fantasia  \nproprio del lavoro di Albini.\nMoving beyond the delicate structural issues, \ntoday the recreation of the Veliero bookcase \nhas meant revisiting that design courage \ncomposed of research, experimentation,  \nutopia, attention to detail, technique  \nand fantasy that was so characteristic  \nof Albini’s work.\n",29,{"image":130,"text":131,"number":132},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.30.png","54\n–\n55\nD\nVELIERO CASSINA\nVELIERO CASSINA\n",30,{"image":134,"text":135,"number":136},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.31.png","56\n–\n57\nD\nVELIERO CASSINA\nVELIERO CASSINA\nDisegni del modello \nvirtuale CAD realizzati  \nin Cassina per lo studio \ndel sistema costruttivo  \ne del calcolo \ndelle forze statiche. \u002F\nDrawings of the CAD \nvirtual model created \nby Cassina to study  \nthe constructional \nmakeup and to calculate \nthe static forces.\n",31,{"image":138,"text":139,"number":140},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.32.png","58\n–\n59\nD\nVELIERO CASSINA\nVELIERO CASSINA\nSequenza di montaggio \ndella libreria Veliero. \u002F\nAssembling process \nof Veliero bookcase.\n",32,{"image":142,"text":143,"number":144},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.33.png","Archivio\ndocumenti\nArchive of \ndocuments\nE\n“Domus” n.163\n03\u002F1941\n“Vogue America” \n09\u002F1949\n64 \n-\n69\n71 \n-\n73\n",33,{"image":146,"text":147,"number":148},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.34.png","62\n–\n63\nDOCUMENTI\nE\nDOCUMENTS\n",34,{"image":150,"text":151,"number":152},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.35.png","64\n–\n65\nDOCUMENTI\nE\nDOCUMENTS\n",35,{"image":154,"text":155,"number":156},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.36.png","66\n–\n67\nDOCUMENTI\nE\nDOCUMENTS\n",36,{"image":158,"text":159,"number":160},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.37.png","68\n–\n69\nDOCUMENTI\nE\nDOCUMENTS\n",37,{"image":162,"text":163,"number":164},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.38.png","70\n–\n71\nDOCUMENTI\nE\nDOCUMENTS\n",38,{"image":166,"text":167,"number":168},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.39.png","Informazioni\nInformation\nF\n",39,{"image":170,"text":171,"number":172},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.40.png","Libreria costituita da due montanti in \nlegno di frassino con puntali in ottone. \nTiranti in tondino di acciaio inox da 4 \nmm. Gli elementi di aggancio dei tiran-\nti sono in ferro brunito con tiranti cen-\ntrali in ottone satinato. I ripiani sono re-\nalizzati con vetri di sicurezza 3+3 mm. \nSostegni dei ripiani in legno di frassino \ncon estremità in ottone satinato. Ton-\ndini tiranti diagonali di sostegno dei ri-\npiani in ottone satinato. Basamento in \ntrafilato di acciaio con scocca in legno \ndi frassino.\nNel Catalogo Cassina I Maestri Velie-\nro è disponibile anche nella versione in \nfrassino tinto nero, in edizione limitata  \na 50 pezzi.\nThe bookcase consists of two pillars of \nash with brass tip ends. 4mm stainless \nsteel tie rods. Anchoring elements of the \nrods are in burnished iron with the cen-\ntral rods in polished brass. The shelves \nare made of safety glass 3+3 mm. Shelf\nsupports in ash with polished brass \nends. Diagonal reinforcing tie rods for \nthe shelves in polished brass. The base \nis in steel with the covering panels in ash.\nIn the Cassina I Maestri catalogue the \nVeliero model is available also in a limited \nedition stained black ashwood version  \n(50 pieces).\n838 Veliero \nProduzione Cassina 2011\nScheda tecnica\n838 Veliero \nCassina production, 2011\nTechnical sheet\n29\n41\n11.40\n18.10\n11.40\n14.10\n12.20\n14.10\n12.20\n14.10\n12.60\n14.10\n29\n38\n31\n38\n31\n38\n32\n38\n266\n55,5\n205,5\n21.80\n80.90\n104.70\n",40,{"image":174,"text":175,"number":176},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.41.png","Franco Albini, nato a Robbiate (Co) nel \n1905, è una delle figure principali del-\nlo sviluppo del pensiero razionalista \nnell’ambito della produzione architet-\ntonica, dell’arredamento, dell’industrial \ndesign e dell’allestimento museale.\nSi laurea in Architettura al Politecnico \ndi Milano nel 1929, collaborando suc-\ncessivamente con lo studio di Ponti e \nLancia. Fondamentale per lo sviluppo \ndel suo pensiero è anche la collabora-\nzione con la redazione della rivista Ca-\nsabella, che sancisce la sua definitiva \nconversione al razionalismo di cui di-\nventa portavoce nel panorama cultura-\nle italiano. Apre nel 1931 il primo studio \nprofessionale a Milano iniziando ad oc-\ncuparsi di edilizia popolare; tale ricerca \ncontinua anche nel dopoguerra in rela-\nzione alle opportunità offerte dalla ri-\ncostruzione, in collaborazione dal 1952 \ncon Franca Helg. Negli anni ‘40, Albi-\nni sviluppa la sua collaborazione con \nCassina, per la quale disegna alcune \nsedute che contengono in nuce gli sti-\nlemi della sua poetica, attività che pro-\nsegue negli anni successivi con altre a-\nziende del settore tra cui Poggi.\nMilano e Genova rappresentano l’as-\nse geografico sul quale Albini lascia la \ntraccia più forte, progettando nel ca-\npoluogo lombardo la sistemazione del-\nle stazioni della linea1 della Metropoli-\ntana (1962\u002F63) insieme al grafico Bob \nNoorda e realizzando nella città ligu-\nFranco Albini, born in Robbiate (Como) \nin 1905, was a major figure in the Ratio-\nnalist Movement, excelling in architectu-\nral, furniture, industrial and museum de-\nsign.\nAfter receiving a degree in architecture \nfrom the Politecnico di Milano in 1929, \nhe worked with the Ponti and Lancia de-\nsign studios. His work for the magazi-\nne Casabella also played a key part in \nhis development, marking his conver-\nsion to the Rationalist Movement and \nhis becoming its spokesman on the I-\ntalian cultural scene. When he set up \nhis own practice in Milan in 1931, he to-\nok on the challenge of workers’ housing \nand continued in this vein after the war, \nthanks to the opportunities offered by \nthe reconstruction projects he worked \non with Franca Helg from 1952. During \nthe 1940’s, Albini expanded his collabo-\nration with Cassina, which started wi-\nth chair designs that paved the way for \nhis signature style. He also pursued his \nfurniture designs with other firms, su-\nch as Poggi.\nMilan and Genoa form the geographical \naxis where Albini left his strongest im-\nprint. For the Lombard capital, he plan-\nned the development of the stations \non Line 1 of the city’s subway system \n(1962\u002F63), in collaboration with graphic \ndesigner Bob Noorda. His numerous ur-\nban development and building projects \nfor Genoa include the Palazzo Bianco \nre numerosi interventi urbanistici ed e-\ndilizi tra cui i Musei di Palazzo Bianco \n(1949\u002F51), Palazzo Rosso (1952\u002F62) e \ndel Tesoro di San Lorenzo (1952\u002F56).\nPer l’ampia attività culturale svolta, ven-\ngono conferiti a Franco Albini vari ti-\ntoli; tra gli altri, membro dell’INU, del \nCIAM, dell’Accademia Ligustica di Ge-\nnova, del MOMA di New York, dell’ADI, \nAccademico di S. Luca, membro della \nFondazione Pagano e della Royal So-\nciety of Arts di Londra. Ottiene inoltre \nil conferimento di numerosi premi; tra \ngli altri il Premio La Rinascente - Com-\npasso d’Oro per la progettazione della \nSedia Luisa (1955), la Medaglia di Bron-\nzo della Parson School di New York per \nil contributo dato all’Industrial Design \n(1956), il Premio Olivetti per l’Architet-\ntura (1957), Il Gran premio nazionale La \nRinascente - Compasso d’Oro (1958), il \nPremio La Rinascente - Compasso d’O-\nro per l’allestimento della Linea 1 della \nMetropolitana Milanese (1964) ed il ti-\ntolo di Royal Designer for Industry con-\nferito dalla Royal Society of Arts di Lon-\ndra (1971).\nIn tutta la sua produzione, dagli interni \ndi luoghi domestici alle opere di indu-\nstrial design, fino ad arrivare agli alle-\nstimenti museali, Franco Albini garan-\ntisce sempre la presenza di coerenza \nlogica, alta purezza espressiva e am-\npia moralità di misura etica e storica.\n(1949\u002F51), Palazzo Rosso (1952\u002F62), and \nTesoro di San Lorenzo (1952\u002F56) mu-\nseums.\nFranco Albini was the recipient of many \nhonors in recognition of the importan-\nce of his cultural contributions.Among \nothers, he is a member of the INU, the \nCIAM, the Accademia Ligustica di Ge-\nnova, MOMA in New York, the ADI, the \nAccademico di S. Luca, the Fondazione \nPagano and the London Royal Society \nof Arts. He also received numerous pri-\nzes, including the La Rinascente-Com-\npasso d’Oro for the design of the Luisa \nchair (1955), the Bronze Medal from the \nParson School in New York (1956) for his \ncontribution to industrial design, the O-\nlivetti Award for Architecture (1957), the \nGran Premio Nazionale La Rinascen-\nte-Compasso d’Oro (1958), the La Ri-\nnascente-Compasso d’Oro Award for \nthe Milan Line 1 Subway project (1964), \nand the Royal Designer for Industry tit-\nle awarded by the London Royal Society \nof Arts (1971).\nIn all his work, from home furnishings to \nindustrial and museum design projects, \nFranco Albini always instilled a logi-\ncal consistency, an extreme purity of \nexpression and exceptional ethical and \nhistorical integrity.\nFranco Albini \n(1905-1977) Biografia\nFranco Albini \n(1905-1977) Biography\n",41,{"image":178,"text":179,"number":180},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.42.png","È per divulgare una “lezione di meto-\ndo” che possa servire alla contempora-\nneità, che la Fondazione Franco Albini \nè nata a 30 anni dalla morte dell’archi-\ntetto di cui porta il nome. Un “artigia-\nno” - come preferiva essere chiamato -, \nche molti hanno indagato ma che nes-\nsuno è ancora riuscito ad afferrare nel-\nla sua totalità.\nFondazione Franco Albini nasce a Mi-\nlano nello studio originale di Franco Al-\nbini e Franca Helg in via Telesio 13 e \nconserva l’intero archivio dello Studio \nAlbini dal 1935 ai giorni nostri (Fran-\nco Albini e Franca Helg, Studio Albi-\nni-Helg-Piva e Studio Albini Associati). \nPolo culturale aperto al dialogo, al di-\nbattito, alla ricerca e ad una divulgazio-\nne attiva nel panorama dell’architettura \ncontemporanea, avvalendosi di un Co-\nmitato Scientifico che conta nomi tra i \npiù prestigiosi del panorama culturale \nodierno, realizza visite guidate su pre-\nnotazione sul Design e sull’Architet-\ntura, ricerche, pubblicazioni, mostre, \nconvegni, eventi e seminari, laborato-\nri per bambini, workshop di team buil-\nding per aziende e certificazioni di au-\ntenticità per i pezzi di design. \nIt is to divulgate a “lesson of Method”, \nthat may be useful to contemporary ti-\nmes, that Franco Albini Foundation was \nborn 30 years after the Architect’s de-\nath, whose name it takes in its style. An \n“artisan” – as he preferred to be called \n– that many have studied, but none has \nmanaged to fully comprehend yet.\nOur Foundation has been established \nin Milan in the original studio of Fran-\nco Albini and Franca Helg, set in Via \nTelesio 13, and preserves the who-\nle Studio Albini archive from 1935 to \nthe present days (Franco Albini and \nFranca Helg, Studio Albini-Helg-Piva, \nStudio Albini Associati). Franco Albi-\nni Foundation births as a cultural enti-\nty, open to dialogue, debate, research \nand to active divulgation in the world  \nof Contemporary Architecture. \nBy mean of a Scientific Committee – \nthat includes some of the most presti-\ngious names of Culture – Franco Al-\nbini Foundation realizes: guided visits \n(reservation needed) on both design \nand architecture, researches, publica-\ntions, exhibitions, conferences, events \nand shows, workshops for children, te-\nam building activities for companies and \nCertificates of Authenticity for the exi-\nsting Design pieces.\nFondazione Franco Albini\nLa libreria Veliero \nesposta negli spazi  \ndella Fondazione  \nFranco Albini a Milano. \u002F\nThe Veliero bookcase  \non display at the Franco \nAlbini Foundation \nexhibition. space  \nin Milan.\n",42,{"image":182,"text":183,"number":184},"\u002Fmedia\u002Fimages\u002Fee\u002Fbba7e14aa729969d01d1864e30637e.43.png","Cassina S.p.A.\nvia Busnelli, 1 \nI-20821 Meda (MB)\ntel. +39 0362372.1 \nfax +39 0362342246 \nwww.cassina.com\ninfo@cassina.it\nTesti e ricerca \niconografica \n—\nGiampiero Bosoni \ne Fondazione  \nFranco Albini\nAssistenza curatoriale\ne coordinamento  \norganizzativo \n—\nBarbara Lehmann\nArchivio storico  \nCassina\nArt Direction \ne Graphic Design\n—\nStudio FM Milano\n",43,[],0,false,true,{"success":188,"data":190,"meta":408,"count":409,"next":410,"previous":411,"results":449,"brand_chips":510},[191,204,214,224,234,243,253,263,273,285,298,311,321,334,347,357,367,376,386,398],{"id":192,"title":193,"slug":194,"image":195,"source":196,"brand_name":197,"brand":198,"brand_slug":199,"file_size":200,"pages":201,"pages_count":202,"matched_pages":203,"match_count":186,"two_pages":187,"show_text":188},26607,"Working 2026","leds-c4-working-2026","\u002Fmedia\u002Fimages\u002F3a\u002F295e58aee952a0d50352f22925106a-29704a6e39.1.png","\u002Fprivate\u002Ffiles\u002Fad\u002F06804e7560a395bf4a98c17bd40b17-29704a6af8.pdf","Leds C4",2502,"leds-c4","106.7 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